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三、A股纳入富时罗素的历程、条件与路径3.1 A股申请纳入富时罗素的历程A股此前曾两度闯关富时罗素失败，本次受益于A股在“停牌制度、扩大互联互通额度、金融领域对外开放措施”等方面的积极进展，富时罗素终将中国A股纳入其全球股票指数体系。早在2001年，富时罗素就将A股纳入了自己的观察名单，2015年便开始讨论是否将A股纳入国际指数，这与MSCI考察A股周期相同；但2016年富时罗素拒绝将中国A股纳入新兴市场指数，主要由于“担心中国的资本管制以及对金融市场实施干预的倾向”；2017年9月，富时罗素对A股进行评估，但由于“资本流动性和清算交割制度方面尚不能达标”，A股仍未能纳入。
以太币由名为以太坊的区块链技术提供支持，与比特币和瑞波币共同成为当今全球市值最大的三大加密货币。自从今年年初以来，CFTC和SEC都在探讨如何对加密货币按照传统资产进行归类（例如证券还是商品），从而使用相关规定对其进行监管。SEC裁决比特币不是证券，CFTC认为这是一种商品。但两家监管机构都没有对瑞波币表态。
母公司增资搁浅公寓领域还面临着另外一个共性问题，就是融资难。行业企业较为普遍的存在资金链紧张的情况，难以通过银行等渠道获得资金。2018年，企业融资渠道进一步收窄，租金贷等金融工具被叫停，融资渠道收窄更是使得很多公寓企业难以为继。对于红璞公寓，融资更是无从谈起。自其加入公寓的争夺战以来，并未获得过外部的融资，一直在依靠东家世联行单方面在输血。
照片告诉我们，与一年前相比，北京共享单车的整体停放环境有所改善，有些地点（段）的改观非常明显。不过，也有一些地方的停放环境依旧杂乱甚至恶化，还有一些地点（地段）的单车停放环境原本可以做到更好。以下是我们拍摄到的现场情况。地铁13号线某车站：停放秩序改善很大。
而据玲珑轮胎曾发布的招股书显示，玲珑轮胎资产负债率相对较高，流动比率相对较低，可能面临一定的资产负债率较高和短期偿债风险。彼时，玲珑轮胎发行新股募集资金主要用于年产1000万套高性能轿车子午线轮胎技术改造项目和补充流动资金，分别为178508万元、80000万元。其中，用于补充流动性资金占比达到30.9%。
紧接着，北京市交通委员会研究制订了《共享自行车系统技术与服务规范》、《自行车停放区设置技术导则》等技术文件，对共享单车的车辆标准、企业运营和政府监管平台、信息系统安全、停放区域施划标准等提出了全面细致的规定和要求。与此同时，共享单车企业、区县政府、街道办事处等相关单位和部门开始联手，共同维护共享单车停放秩序。
